ترانزیت جادهای تحت کنوانسیون TIR: مدیریت گمرکات مرزی و رهگیری زنده ناوگان
مدیریت هزینههای ترانزیت جادهای نیازمند درک دقیق قوانین ابعاد و اوزان مجاز در کشورهای مسیر، نحوه صدور کارنه تیر (TIR Carnet) و پیشبینی صفهای احتمالی در پایانههای مرزی سرخس، دوغارون، بازرگان و آستارا است. انتخاب کامیون مناسب و نظارت ماهوارهای ریسک تاخیر را به حداقل میرساند.
مدیریت هزینههای ترانزیت جادهای نیازمند درک دقیق قوانین ابعادی، ضریب بارگیری، نحوه انتخاب تجهیزات و استفاده از ظرفیتهای مسیرهای برگشتی (Backhaul) است.
راهکارهای عملیاتی کاهش هزینهها:
۱. استفاده از تریلرهای چادری ۱۳.۶ متری استاندارد (Tautliner): امکان بارگیری از سقف و طرفین و به حداکثر رساندن متراژ مکعبی تا ۹۲ مترمکعب.
۲. بهرهگیری از جریان بارهای برگشتی: کامیونهایی که از ترکیه یا روسیه به ایران بار آوردهاند، حاضرند با نرخهای رقابتی بسیار مناسب بار برگشت به آسیای میانه یا مقاصد مرزی حمل کنند.
۳. دقت در بستهبندی و پالتبندی: جلوگیری از آسیب دیدن بار و استفاده از تمام فضای کف کفی یا تریلر.
نیاز به استعلام کرایه و واگن برای این مسیر دارید؟
واحد عملیات بینالملل شرکت جاده ریل آسیا آماده بررسی مشخصات بار و ارائه مناسبترین تعرفه ترانزیت است.

Leave a Reply